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La UME frente a la tragedia ferroviaria de Toledo
10/11/2026
Artículo de la Revista Española de Defensa nº 443
El grave accidente ferroviario ocurrido el 28 de octubre en la provincia de Toledo, donde al menos 69 personas murieron tras la colisión de un tren AVE con un Iryo, volvió a poner a prueba la capacidad de respuesta y despliegue de la Unidad Militar de Emergencias (UME).
Búsqueda y rescate de víctimas, estabilización de los vagones siniestrados, atención y evacuación de los heridos, así como el traslado y la custodia de los fallecidos son las tareas en las que se volcaron los 250 efectivos de la unidad que fueron movilizados para colaborar con la dirección de la emergencia.
El siniestro se produjo a las 8:54 horas en el tramo ferroviario comprendido entre Urda y Los Yébenes. El AVE 2080, que realizaba el trayecto Madrid-Sevilla, colisionó por alcance contra la parte trasera del tren Iryo 6076, que circulaba por delante en la misma vía. Ante la gravedad del siniestro, el Gobierno de Castilla-La Mancha decretó de inmediato el Nivel 2 del Plan Territorial de Emergencia de Castilla-La Mancha, solicitando la activación urgente de la UME.
Desde el primer momento de la tragedia también se movilizaron efectivos de la Guardia Civil, de la Policía Nacional y del sistema de Protección Civil, sumando más de 1.300 intervinientes bajo el mando de la coordinación de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha.
La prioridad de los equipos de la UME fue atender a los pasajeros afectados y colaborar en la búsqueda y evacuación de las víctimas que pudieran permanecer atrapados o haber quedado fuera de los trenes como consecuencia del impacto.
A la zona cero del accidente se desplazaron equipos de búsqueda técnica, un equipo cinológico especializado en la localización de personas, una sección de zapadores y un equipo de drones aéreos, fundamentales para la inspección y reconocimiento visual de zonas de difícil acceso.
