El coche eléctrico, una cuestión de geopolítica estratégica

Tras décadas de impulsar el desarrollo de los coches eléctricos, China ha alcanzado un dominio de la industria que se extiende a todas las partes en la cadena de suministro, aumentando la vulnerabilidad de la Unión Europa ante los desafíos que ya plantea la estratégica transición energética y el paso hacia la movilidad sostenible. Se intensifica, por tanto, el juego de poder de la geopolítica de la tecnología entre los hubs productivos, emergiendo América Latina como el socio prioritario para abordar esta etapa de transición por el volumen de reservas y capacidad de producción del litio, esencial en las baterías eléctricas. Se impone una transformación hacia una integración vertical en la industria europea, acompañada de políticas y medidas estratégicas que favorezcan la autonomía estratégica de Europa y el desarrollo de capacidades competitivas en cada fase de la cadena de suministro.

NOTA: Las ideas contenidas en los Documentos Marco son responsabilidad de sus autores, sin que reflejen necesariamente el pensamiento del IEEE o del Ministerio de Defensa.